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La NASA impide el estreno del primer corto de ciencia ficción rodado en el espacio

Lo rodó Richard Garriot durante los 12 días que pasó en la plataforma orbital. El creador de videojuegos es uno de los siete turistas que viajó a la ISS. Dos astronautas de la NASA aparecen en este corto, ‘Apogee of Fear’. Sólo podrá estrenar el documental ‘Man on a Mission’, sobre su vida a bordo

El espacio es un tema recurrente en las películas de ciencia ficción aunque hasta ahora, todas han tenido que recrear los escenarios en la Tierra. El creador de videojuegos Richard Garriot, uno de los siete turistas que ha viajado a la Estación Espacial Internacional (ISS), aprovechó su estancia en la plataforma orbital para rodar un corto de ciencia ficción en un ambiente de ingravidez real. También fueron realistas las interpretaciones, ya que los astronautas de la NASA Mike Fincke y Greg Chamitoff y el cosmonauta Yuri Lonchakov son los protagonistas. La cinta, sin embargo, no se estrenará debido a la oposición de la NASA, que ha logrado evitar su difusión.

El corto censurado por la NASA se titula Apogee of Fear y dura ocho minutos. Según ha explicado Garriot, la película narra la historia de un alienígena escondido en la plataforma orbital. Los tripulantes de la ISS descubren su presencia al detectar que el consumo de oxígeno en las instalaciones se dispara de forma inexplicable.

La aparición de sus astronautas en el corto es una de las razones que esgrime la NASA para impedir su estreno, según explicó Garriot en declaraciones a Space.com. El empresario se mostró decepcionado por la decisión de la agencia estadounidense, aunque no cree que a la NASA no le guste la película. Simplemente, sostiene, no coincide con el mensaje que la agencia quiere transmitir: «De momento, la NASA ha decidido que no se estrene públicamente debido a que el film ha sido rodado en instalaciones de su propiedad y aparecen sus astronautas», afirmó el empresario.

Es hijo del astronauta Owen Garriot

Para lograr ir a la ISS en 2008 y emular a su padre, el astronauta Owen Garriot, el empresario desembolsó 30 millones de dólares. Su progenitor viajó al espacio en dos ocasiones. En 1973 pasó 60 días en el laboratorio Skylab, logrando el récord de permanencia en el espacio hasta entonces. Diez años más tarde, se subió al transbordador Columbia para una misión de diez días en el Spacelab-1.

Debido a la oposición de la NASA, su hijo Richard tendrá que conformarse el estreno de otra cinta grabada durante su viaje turístico, y en la que él es el protagonista. El documental Man on a Mission, que se estrenó el 13 de enero y ha sido dirigido por Mike Woolf, recoge las vivencias de Garriot durante los 12 días que pasó junto a los astronautas de la ISS.

La cinta resultará interesante para los amantes del espacio pero lo cierto es que tanto la NASA como la ESA han difundido en el pasado numerosos documentales sobre la vida de los astronautas en la ISS. El impacto está muy lejos del que seguramente habría generado el estreno de la primera película rodada en el espacio.

Por ahora no han servido para convencer a la NASA ni la insistencia de Garriot ni los intentos de instituciones como el prestigioso Instituto Smithsonian, que consideran de gran interés la película.

Turistas en el espacio

Hasta ahora sólo siete multimillonarios (seis hombres y una mujer) han viajado como turistas a la Estación Espacial Internacional tras someterse a un intenso entrenamiento y desembolsar una fuerte suma. Las expediciones se realizaron entre 2001 y 2009 y fueron gestionadas por la compañía Space Adventures. Todos ellos volaron en naves rusas Soyuz, pues hasta ahora EEUU no ha organizado ninguno de los viajes.

Richard Garriot viajó a la ISS el 12 de octubre de 2008 a bordo de una Soyuz TMA-13. Según la compañía Space Adventures, su principal objetivo a la hora de realizar este viaje era animar a las compañías privadas a participar en el sector espacial.

El último cliente pagó 35 millones de dólares por su billete. El ingeniero de software húngaro Charles Simonyl, uno de los primeros programadores que Bill Gates contrató para Microsoft, ha sido el único en repetir y planea regresar al espacio este año.

Desde 2009 no ha vuelto ningún turista a la ISS, una plataforma concebida como centro de investigación a unos 400 kilómetros de la Tierra. Tras la jubilación de la flota de transbordadores de la NASA, el pasado verano, las naves rusas Soyuz son las únicas que actualmente trasladan a los astronautas a la plataforma orbital, de forma que sus limitadas plazas están más demandadas que nunca.

Sin embargo, la compañía Space Adventures propone a las personas que en el futuro vayan a contratar un viaje a la ISS (el precio actual es de 38 millones de euros) disfrutar de un paseo espacial de 90 minutos por otros 11 millones de euros. Hasta ahora ningún turista ha realizado una caminata fuera de la nave, una experiencia que podría inspirar un nuevo guión de ficción. Con permiso de la NASA, eso sí.

Fuente: El Mundo. Aportado por Eduardo J. Carletti


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Contratan pasajes para científicos que irán al espacio en la nave de Virgin Galactic

Virgin Galactic, que hasta ahora se perfilaba como una empresa de turismo espacial, ha firmado su primer contrato para llevar a científicos a bordo de la nave y permitir que hagan investigación en ella

La compañía aeroespacial del millonario británico Richard Branson, Virgin Galactic, anunció hoy su primer contrato para llevar científicos al espacio a bordo de su nave SpaceShipTwo con fines académicos.

«Es el primer contrato comercial para llevar científicos al espacio para realizar experimentos e investigación», indicó Virgin Galactic en su página de internet.

La compañía, que hasta ahora se había dado a conocer por ser la pionera en el turismo espacial, suscribió un acuerdo con el centro de investigación Southwest Research Institute (SwRI) de Colorado (EE.UU.).

Virgin Galactic ha vendido dos pasajes para la nave comercial de la compañía, SpaceShipTwo, por 200.000 dólares cada uno, y ha reservado otros seis asientos para científicos de este centro, por un valor de 100.000 dólares cada uno.

Este vuelo permitirá a los científicos analizar los efectos de la microgravedad y realizar experimentos relacionados con la biología, el clima y la investigación astronómica.

Hasta ahora, Virgin Galactic había aceptado depósitos de millonarios y aventureros espaciales que querían asegurarse un sitio en la SpaceShipTwo, pero ha dado un paso más al abrir campo a la ciencia.

La SpaceShipTwo, del tamaño de un jet privado y con capacidad para transportar a seis pasajeros y dos pilotos, realizó con éxito su primer vuelo de pruebas tripulado independiente sobre el desierto de Mojave (California) en octubre de 2010.

La nave de Virgin Galactic es, de momento, el único vehículo privado tripulado capaz de realizar vuelos suborbitales (a unos 100 kilómetros de altura) y tiene previsto comenzar con los primeros vuelos comerciales al espacio en 2012.

«Este acuerdo muestra el enorme potencial del sistema de vuelos espaciales de Virgin», señaló en un comunicado, George Whitesides, presidente y director ejecutivo de Virgin Galactic.

Por su parte, el vicepresidente adjunto de la división espacial del SwRI y ex administrador científico de la NASA, Alan Stern, señaló que su equipo está «muy emocionado» con el proyecto.

«Esperamos que dentro de no mucho los vuelos de Virgin Galactic estén llenos de investigadores y sus experimentos», aseguró.

Branson, cuya pasión por el espacio comenzó cuando de adolescente vio la llegada del Apolo a la Luna, fundó en 1999 Virgin Galactic con el objetivo de abrir la posibilidad de iniciar vuelos espaciales privados.

La compañía ha creado aeronaves como el GlobalFlyer, un avión monomotor con el que Steve Fosset consiguió en 2005 dar una vuelta al mundo sin escalas, y la nave SpaceShipTwo, que ha sido bautizada como VSS Enterprise.

El pasado año, Branson celebró la construcción de la primera pista del que será el primer aeropuerto espacial para vuelos privados, el «Spaceport America», situado en Las Cruces, un lugar desértico en Nuevo México (EE.UU.).

La pista, de tres kilómetros de largo y 60 metros de ancho, forma parte del complejo futurista, obra del arquitecto Norman Foster, desde saldrán las nave nodriza WhiteKnightTwo (WK2) y las SpaceShipTwo (SS2).

Los científicos harán experimentos sobre microgravedad, biología, clima y astronomía. La institución también planea reservar otros 6 asientos para científicos, lo que le costará US$1,6 millones, indicó Virgin Galactic.

La empresa indicó también que 400 personas ya han firmado para conseguir un cupo en su programa de turismo espacial.

Fuente: EFE y otros sitios. Aportado por Eduardo J. Carletti


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La SpaceShipTwo de Virgin Galactic hizo su primer vuelo de planeo

¿La imagen se ve futurista? Bueno, el futuro está aquí

Se trata de una imagen real del 10 de octubre de 2010 (¡hoy!). La futura nave de pasajeros de la empresa Virgin Galactic hizo su primer vuelo de planeo de el domingo, con un vuelo sin motor de la SpaceShipTwo que duró unos 11 minutos después de que la aeronave fuera liberada desde su nave nodriza White Knight Two, Eva, a 13.700 metros sobre el desierto de Mojave.

El piloto prueba Pete Siebold, de Scaled Composites, voló hacia el aeropuerto espacial de Mojave, con Mike Alsbury como co-piloto. «Fue un verdadero placer volar la VSS Enterprise», dijo Siebold después del aterrizaje, «especialmente cuando uno considera el hecho de que el vehículo ha sido diseñado no sólo para ser una nave espacial de Mach 3.5 capaz de ingresar al espacio, sino también uno de los planeadores de mayor altitud en el mundo.»

La SpaceShipTwo llevará a seis personas, además de dos pilotos, proporcionando las personas a bordo una vista del espacio y varios minutos de ingravidez una vez que comiencen los vuelos espaciales. Los eventuales vuelos operativos de la SpaceShipTwo se producirán desde el Puerto Espacial América (Spaceport America) en Nuevo México. La última palabra es que los vuelos de pasajeros podrían comenzar en 2011.

Todos los vuelos y todos los sistemas parecen funcionar sin problemas. Después de que la nave se soltara limpiamente, Siebold completó el manejo inicial del vuelo y la evaluación de característicos de cabina de la SpaceShipTwo. Después de completar una aproximación y descenso de práctica, Siebold concretó un aterrizaje suave.

«Este fue uno de los días más emocionantes de toda la historia de Virgin», dijo Richard Branson, fundador de Virgin Galactic. «Por primera vez desde que comenzamos seriamente el proyecto en 2004, vi la primera nave espacial tripulada comercial del mundo aterrizando en la pista de Mojave Air y Puerto Espacial, y fue un gran momento. Ahora, el cielo ya no es el límite y comenzaremos el proceso de empujar más allá la frontera final del propio espacio durante el próximo año. »

«Este es un hito fundamental en los programas de pruebas de Virgin Galactic y un gran día para de la industria de los vuelos espaciales comerciales», agregó John Gedmark, Director Ejecutivo de la Federación de Vuelo Espacial Comercial.

«El vuelo de hoy de la SpaceShipTwo prueba un nuevo hito importante hacia la apertura de la frontera del espacio para los investigadores y exploradores particulares. Felicitaciones a todo el equipo de SpaceShipTwo».

SpaceShipTwo y WhiteKnightTwo son desarrolladas para Virgin Galactic por Scaled Composites, que construyó el SpaceShipOne, el primer vehículo privado que se contruyó para llevar a una persona en el espacio, que ganó el Ansari X PRIZE de 10 millones de dólares.

Los futuros pasajeros volarán a unos 100 kilómetros por encima de la Tierra y experimentarán varios minutos de ingravidez y vistas espectaculares del planeta antes de regresar al Puerto Espacial América. Los boletos cuestan us$ 200.000 y los depósitos de reserva comienzan desde us$ 20.000.

Fuente: Universe Today. Aportado por Eduardo J. Carletti

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